19/4/19道格拉斯DC-3坠入西格湖。没有掩护的运输机在袭击水面的Messerschmitts处于低处，并淹死。救人的17人中有10人。目前该机位于湖底。
道格拉斯DC-3（道格拉斯DC-3，也被称为C-47，C-53，R4D和达科他）是一款带有两个往复式发动机的短程客机。
第一次飞行是在1935年12月17日完成的。控制了原型AE雷蒙德的建造。飞机被放大了，所以美国可以用三次达阵飞行来加油。因此，美国的跨洲旅行变得非常流行。直到20世纪40年代，为了穿越美国，他不得不整天飞行。基本上，大多数普通公民乘坐火车旅行（然后旅行花了几天）。在美国一开始，就订购了400架飞机。在第二次世界大战期间，飞机开始作为军事运输和货物建造。他们逐渐渗透到欧洲，然后渗透到生产PS-84（许可版本DC-3）的苏联，然后重新设计了用于苏联发动机和GOST的Li-2，这是SS-84的一个变体。在日本，DC-3被命名为Showa L2D。虽然在20世纪70年代，尝试取代DC-3，但没有一架飞机可以做到这一点。只有少量福克的友谊已经成为DC-3的替代品。但是，正如飞行员所说：“最好的DC-3替代品是另一款DC-3。”
19/4/19道格拉斯DC-3坠入西格湖。没有掩护的运输机在袭击水面的Messerschmitts处于低处，并淹死。救人的17人中有10人。目前该机位于湖底。
道格拉斯DC-3（道格拉斯DC-3，也被称为C-47，C-53，R4D和达科他）是一款带有两个往复式发动机的短程客机。
第一次飞行是在1935年12月17日完成的。控制了原型AE雷蒙德的建造。飞机被放大了，所以美国可以用三次达阵飞行来加油。因此，美国的跨洲旅行变得非常流行。直到20世纪40年代，为了穿越美国，他不得不整天飞行。基本上，大多数普通公民乘坐火车旅行（然后旅行花了几天）。在美国一开始，就订购了400架飞机。在第二次世界大战期间，飞机开始作为军事运输和货物建造。他们逐渐渗透到欧洲，然后渗透到生产PS-84（许可版本DC-3）的苏联，然后重新设计了用于苏联发动机和GOST的Li-2，这是SS-84的一个变体。在日本，DC-3被命名为Showa L2D。虽然在20世纪70年代，尝试取代DC-3，但没有一架飞机可以做到这一点。只有少量福克的友谊已经成为DC-3的替代品。但是，正如飞行员所说：“最好的DC-3替代品是另一款DC-3。”